年销量207895辆的成绩单，在燃油SUV市场中并不多见。长安CS75 PLUS通过第三代冠军版超过3万元的终端优惠，将起售价调整至8.99万高杠杆炒股票，配备192马力1.5T发动机和爱信8AT变速箱，在10万以下价位段形成了明显的配置优势。
市场数据显示，CS75 PLUS近12个月累计销量207895辆，虽然低于星越L的269629辆，但在燃油车细分市场中仍属于头部产品。星越L上月销量21014辆，峰值月销接近3万辆，两款车型构成了10-15万燃油SUV的主要竞争格局。
动力配置方面，第四代CS75 PLUS搭载蓝鲸3.0动力总成。1.5T发动机最大功率192马力，峰值扭矩310牛·米，相比上一代分别提升4马力和16牛·米。2.0T版本最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米。传动系统全系配备爱信8AT变速箱，1.5T版本0-100km/h加速时间7.9秒，2.0T版本为7.3秒。
展开剩余70%燃油经济性表现方面，1.5T版本实测百公里油耗约8L，2.0T版本约9L，均可加注92号汽油。从使用成本角度分析，1.5T版本具备更高的性价比优势，动力表现与2.0T差距不大。
空间表现是CS75 PLUS的核心竞争力之一。第四代车型长宽高分别为4770/1910/1705毫米，轴距2800毫米，相比前代车型加长60毫米。2800毫米的轴距超过途观L，为后排乘客提供了充裕的腿部空间。身高1.76米的乘客后排头部空间一拳两指，腿部空间两拳三指，中央地台平整度良好。
内饰设计采用三联屏布局，科技感相比第三代有明显提升。两幅式方向盘设计偏向年轻化，智能化功能支持语音交互控制。车机系统的响应速度和功能完善程度接近新能源车型水平。
外观方面，第四代CS75 PLUS延续了前代设计语言，在细节处理上更加精致。车头采用无边界设计理念，贯穿式大灯组配合可点亮品牌标识。下方倒梯形中网具备主动闭合功能，可在高速行驶时关闭以降低风阻。
侧面造型采用简约风格，配备隐藏式门把手。D柱设计相比第三代更加传统，整体气势感有所提升。尾部采用贯穿式尾灯设计，视觉效果更加协调。
底盘调校方面，CS75 PLUS在舒适性和操控性之间找到了平衡点。转向精准度较好，高速行驶时车身稳定性表现良好。变道转弯时的侧倾控制在可接受范围内，底盘扎实度符合这一价位段的预期。
从产品竞争力角度分析高杠杆炒股票，CS75 PLUS通过空间优势、动力配置和价格策略在燃油SUV市场中保持了竞争优势。对于预算10-15万的家庭用户，是否会考虑这款年销量超过20万的产品？欢迎留言讨论。
发布于：河南省